73式中型トラック（73しきちゅうがたとらっく）は、主に
陸上自衛隊で使用されているソフトスキンの輸送車両である。設計は
日野自動車と
トヨタ自動車の共同、生産は日野、納入がトヨタとなっている。
それまで使用されていた3/4ｔトラックにはトヨタ製と
日産製があったが、どちらも旧態化が甚だしく、また、
燃費の面でも好ましくない
ガソリンエンジンを搭載していたため、その後継として、国内の
トラックと
建設機械メーカー各社に開発が指示された。数社による
競争入札の末、
1973年に制式化された。
概要
戦闘用ではなく、主に人員や物資の輸送を目的とし、運転席に2名（新型は3名乗車可）、後部荷台に16名が搭乗可能。
陸上自衛隊では一個班定員を10名としているため、1台あたりの収容人員が一個班分の
高機動車の配備が始まると同時に人員輸送型には使われなくなるとも言われたが、高機動車の
シャーシをベースにした新型が登場した。
車番(生産時期)で細部違いがあり、以下の様に大別される。
- 0001～3999番：パワーステアリング非装備車（5速MT）<
- 4000～5XXX番：パワーステアリング装備車（5速MT）<
- 5XXX～：本車輛の現生産タイプ。高機動シャーシに切り替わる。センターデフを持つフルタイム4WDとなり、パワーステアリングとロックアップ機構付4速ATを装備する。
- 前部バンパーの形状が変更され、テールライトの形状が丸形の個別のものから、高機動車同様のトヨタトラック用となり、タイヤとホイールも高機動車と同じとなったほか、荷台部分の後輪用の切り欠きが有ることで旧型との判別が可能。高機動車に比べホイールベースが短縮されたことと、取り回しの良いキャブオーバー形状のため、4WSは省略されている。また、ラジエターの位置も低くなったため、フロントラジエターカバーの形状が変更されている<
- 運転台にエアコン、ラジオが装備され、フロントサスペンションがリジッドから独立懸架となり、デフが固定されたことでエンジンの搭載位置が下がり、運転台中央に突出していたエンジンカバーが無くなったため、運転席と助手席の間にもう1名分の座席が設けられた。<
運用方法等
普通科連隊では主に普通科連隊の重迫撃砲中隊の砲車（
107mm迫撃砲装備部隊のみ）として運用、若しくは普通科中隊迫撃砲小隊の資材車や本部管理中隊通信小隊の通信資材等の運搬や他部隊では大型トラックを使わない程度の荷物の運搬等に使用されている。また、
中部方面移動監視隊では、広域用監視装置、全天候型監視室を本車輛に搭載して運用している。
諸元・性能
- 全長：約5,490mm
- 全幅：約2,220mm
- 全高：約2,565mm
- 車両重量：約3,040kg
- 積載量：約2,000kg
- 最高速度：約115km／h
登場作品
関連項目
外部リンク
73しきちゆうかたとらつく
73ちゆうかたとらつく
----------------------------------------------
出典:「フリー百科辞典ウィキペディア」(2009-01-01)
ご利用上の注意
主要関連用語
※ []内の数字は、Wikipedia内の他の記事からの被リンク数を示しています。
