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馬車(ばしゃ)とは
馬や
騾馬などの後に車をつけ、人や荷物を運搬する交通の手段である。
馬車の歴史
馬車がいつ何処で発明されたか明らかではないが、
インダス文明の遺跡である
ハラッパーからは、轍(わだち)がある道路跡が発掘されている。
紀元前2800~2700年の古代
メソポタミアの
遺跡から、馬車の粘土模型が発掘されている。この模型は2頭立て2輪の
戦車(チャリオット)であった。戦車は古代
オリエント世界と古代
中国の商(
殷の墳墓から戦車と馬の骨が多数出土)から
周時代などで広く用いられた。
古代ローマでは戦闘用として戦車が用いられたほか、娯楽として
戦車競走が盛んに行われた。現在の
ローマ市にあるナボーナ広場は当時の戦車競技場の跡地であり、広場全体の形が当時の競技場のまま残されている。
映画『
ベン・ハー』で描かれた戦車競技が良く知られている。
また、古代ローマの
帝政期には、帝国全土にはりめぐらされた
ローマ街道を用いた
郵便馬車制度が整備された。この郵便馬車は4輪であった。ローマ帝国が衰退すると、都市間の道路網の整備が行き届かなくなり、馬車の発展を妨げた。
1625年、
ロンドンに辻馬車が登場。ほどなく、パリにも登場している。辻馬車は、走行時間によって料金が設定されていたが、
19世紀にはメーターが導入されたことにより、走行距離によって料金が示されるようになる。このシステムは
タクシーに引き継がれた。
1662年、
ブレーズ・パスカルはパリで乗合馬車を創業する。これは現代の
バスに相当するもので、世界初の公共交通機関とされる。安価で正確な運行により、好評を博した。
18世紀に入ると、ヨーロッパの主要都市間を結ぶ駅馬車が整備されてくる。例えば
パリ-
リヨン間の駅馬車である
diligenceは、夏は5日、冬なら6日で、両都市間を結んだ。
19世紀に馬を動力として鉄道を走る
馬車鉄道が発明された。しかし、
蒸気機関車が発明されたことから、馬車鉄道は衰退した。蒸気機関車発明後もどこでも自由に移動できる馬車もヨーロッパ社会たとえばイギリス(
シャーロック・ホームズ参照)などで盛んに利用された。また日本においても(中世に
ウシを用いた
牛車が存在したものの、その後
家畜に車を引かせる習慣はなくなっていた)
明治時代(
1869年)から東京~横浜間を乗客輸送用として乗合馬車の営業を開始させたのを機に馬車が普及し日本各地で広まり、自動車やバスが普及されるまで存続した。
また
アメリカ合衆国では西部開拓が盛んになり、開拓民は幌馬車隊を組んで西部に向け移住していったが、その後、馬車の車体を改造し蒸気機関を搭載した
蒸気自動車やガソリン等を燃料にしたエンジンを搭載した
自動車が発明されたことにより、馬車は陸上交通機関の主役の座を奪われ、急速に衰退していった。
馬車の現在
アメリカ合衆国の
アーミッシュは教義で自動車は運転できないため馬車を移動手段としている。
様々な馬車
厳密な分類がなされているわけではないが、その形状、用途などによって、馬車には様々な呼称がある。
- バギー(buggy) - 1頭立ての軽装馬車
-
カブリオレ(cabriolet) - 1頭立ての2輪幌馬車
- キャラバン(caravan) - 大型の幌馬車
-
キャリッジ(carriage) - 2頭または4頭立ての4輪馬車
- cariole:1頭立ての小型馬車
-
チャリオット(chariot) - 古代の2輪戦車、または18世紀の4輪軽馬車
- コーチ(coach) - 4頭立ての4輪大型馬車
- クーペ(coupe) - 2人乗りの4輪箱型馬車
- ワゴン(wagon) - 通常2頭立て以上の4輪荷馬車
馬車犬
ヨーロッパでは、8世紀から19世紀に馬車の馬の護衛犬として、グレートデンと
ダルメシアンが使用された。
馬車が登場する作品
- 『しろばんば』(井上靖) - 田舎の馬車と都会の蒸気機関車が対比的に描かれている。馬車は時代が流れるとバスへ置き換えられる。
- 『家なき娘』(エクトル・マロ) - 主人公は馬車でまだ見ぬ祖父を訪ねて旅をする。ただし馬車を引くのはロバである。主人公の馬車は名もないみすぼらしいものであるが、他にカブリオレ型二輪馬車、フェアトン型四輪馬車、ランドー型四輪馬車、シェレット型軽二輪馬車と型名のあるものも登場する。
法律
関連項目
関連書籍
- 『明治の郵便・鉄道馬車』東西交流叢書第3巻 篠原宏 雄松堂出版 ISBN 4-8419-0034-9
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出典:「フリー百科辞典ウィキペディア」(2009-01-01)
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