沿革
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平成11年
7月12日 - 塩尻市初の市営バスの運行を開始。当初は洗馬線、片丘線、塩尻東線、みどり湖・東山線の四路線のみ。
- 平成11年8月23日 - 宗賀線の運行を開始する。
- 平成11年8月30日 - 広丘吉田線の運行を開始する。
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平成13年
4月2日 - 利用状況等検討したうえで本格的に運行。
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平成17年
4月1日 - 楢川村吸収合併に伴い楢川村地域振興バスを塩尻市に移管する。
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平成18年
10月20日 - 地域交通利用構想に基づき、中心市街地循環線の試行運行開始。
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平成19年
10月1日 - 地域交通利用構想に基づき、塩尻北部線、勝弦線の試行運行開始。また、その他路線の見直しを行った。
運行路線
次の路線が運行されている。尚、各路線の停車場、停車時刻及び路線図については、塩尻市役所のホームページ上で公開されている。
- 広丘・吉田線
- 洗馬線
- 片丘線
- 松本電気鉄道片丘線(現・内田線)が廃止になり、倉村より南側を塩尻市で引き継いだ結果、片丘線南側が復活という形になった。
- 宗賀線
- みどり湖・東山線
- 塩尻東線
- 楢川線
- 楢川村村営バスを引き継いだ路線。楢川村時代は、フリー乗降制度を採用していたが、塩尻市に合併された後は、路上における危険などの問題から、現在はフリー乗降路線ではなくなっている。なお、権兵衛橋~栃洞沢間は、ディマンド制であるが朝夕の一往復に定期便が運行されている。
- 中心市街地循環線
- 勝弦線
- 塩尻北部線
車両
2004年
7月頃に低床バリアフリー対応車が導入されている。(バス6台のうち3台が低床バスで残りの3台がステップ式)
関連項目
外部リンク
脚注
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出典:「フリー百科辞典ウィキペディア」(2009-01-01)
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