三菱・フリーカ [被リンク数: 3]

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フリーカ（Freeca）はアジア新興国向けに三菱自動車工業が生産する多目的車である。三菱自動車が展開する「ダイナミックファミリーワゴン（DYNAMIC FAMILY WAGON:DFW）」シリーズ。

概要

1997年に台湾で DFW の第一弾として発売された。

ドアをはじめ、多くの部品を2代目パジェロから流用している。ワゴンの最上級グレードはスーパーエクシードである。

エンジンは直列4気筒1600cc、2000ccガソリンの他、2500ccのディーゼルがあり、仕向け地により異なる。

トランスミッションは当初5速MTのみであったが、4速ATが追加設定されている。

乗車定員は地域の税制により、1列目がセパレートシートの5人乗り( 2 + 3 )から、1・2列目ベンチシート、荷室が向かい合わせの10人乗り( 3 + 3 + 2 × 2 )まで存在する。

マイナーチェンジを受けており、一部の商用グレードを除き、ブーレイ（）顔にフェイスリフトされている。

台湾ではピックアップトラック仕様も存在する。

1997年台湾で生産開始。
1998年フィリピンで「三菱・アドベンチャー」の名で生産開始（DFW第二弾）。
1999年インドネシアで「三菱・クダ」の名で生産開始（DFW第三弾）。
1600ccエンジンを搭載していたインドネシアのクダは2005年に多目的車であるスズキ・APVのOEMであるメイブンにバトンタッチすることとなったが、フリーカ、アドベンチャーはエンジンの関係でクラスが異なるため現在も製造されている。

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出典:「フリー百科辞典ウィキペディア」(2009-01-01)

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