チェーンソー(chainsaw, chain saw)とは、外歯を
チェーン状にして、動力により回転させることで、
道具を前後に引くことなく対象物を切ることができる、自動式の
鋸。日本語で
鎖鋸(くさりのこ)という。動力は電動
モーター、ないしは
エンジンが用いられる。
林業では、重量面の制約から、現代の機種の多くが
2ストロークガソリンエンジンを搭載している。
概要
エンジンの始動はリコイルスタータを引くこと(
オートバイのキックスタート方式と同じ)で行い、イングニッション
スイッチをオフにすることでエンジンが停止する。電動式の物の場合は、
スイッチの入・切で動作の開始と終了を行なうが現在は刈払機以外無く、スタータを引くことでコイルが巻かれ、マイコンによる制御でスイッチ一つで始動する蓄圧式スタートは存在する。
日本では
太平洋戦争後から普及し、
林業の作業現場では欠かすことのできない機械となった。ただしこの時代のものはほとんどがアメリカなどからの輸入品であり(ポーラン・マッカラーなど)、本体の重量もエンジン式のものの場合、日本人の体格にとっては相当ごついものであったため、取り扱いは困難なものであっただろうことが予想される。
山林内では徒歩移動が基本となることから、伐木の際には伐採する樹の大きさや伐採現場までの携帯性を考慮し、チェーンを巻き付ける「ガイドバー」と呼ばれる鉄板部分の長さ(チェーンの回転する長さと関連がある)を決定し、適切な長さの物を用いることが大切である。
また、チェーンはつねにガイドバーと接触した状態で回転するため、動作する際に摩擦を軽減するための
潤滑油=チェーン
オイルが必須である。この潤滑油は使い捨てで、チェーンが回転することでオイルタンクから吸い出される形でチェーンに絡みつく。使用された潤滑油は、切削した木(
おがくず)などと混じる形で、外部に廃棄される。このオイルには一般的に鉱物性由来のものと植物性由来のものがある。
ほかに、チェーンソーの刃はその形式によっても違うが、一般的には断面が円形で棒状の丸
やすりを使って研ぐことで、新品同様の切れ味を回復させる事ができる。この研ぎ方の巧拙により、刃の切れ味・しいては作業効率が大幅に違ってくる(例:丸太の切削時間に差が出る)。このチェーン刃は製造の際に高い技術力が求められる。
最近では彫刻用としてカービングバーという形状のものが登場し、木を切り倒す、切断するという用途から、削る、削り取るという用途も広がった。また、災害救助用などの鋼材を切断するためのものも開発され実用化された。
労働安全上の対策
1960年代後半、チェーンソーの過度な使用による白蝋病が問題となり、
労働安全衛生法により振動
加速度が29.4m/s
2(3
g)以下とすることが決められた。もっとも現在の機種では、グリップ・ハンドル部分とエンジン部分との間に、振動を緩和する
ゴム素材が挟み込まれているものがほとんどである。
チェーンソーでの作業時間も、1日あたりで最大2時間までという制限が法律で設けられている。
また、上記の写真では素手でチェーンソーを握り扱っているが、一般的にはこのような使い方は
厳禁である。実際の使用に際しては、作業用
ヘルメット、チェーンソー用防振
手袋、防護
めがね(ゴーグル、
おがくずの飛散対策)、上下長袖の作業服(回転刃が触れた際の怪我の防止など)、チェーンソー用チャップス(作業中に誤って作業者が転倒したり、あるいは勢い余った際にチェーン刃で脚を切ったりしないため)、イヤープロテクター、
林業用
安全靴などの着用が望ましい。
安全対策としては、「キックバック」と呼ばれる現象への対応が一番重要となる。キックバックはチェーンの先端上部90度位の部分を切断木材に当てた際、作業者側にチェーンソーが物凄い勢いで戻る現象である。これにより、回転する刃が作業者の身体(特に脚)に触れ、大怪我をするケースが多い。なお、キックバックでの怪我の防止のためには、チャップス(前垂れ)などを着用するとよい。
キックバックなどの事態を想定して、現代のチェーンソーの本体にはチェーンブレーキという安全機構が付いている。法的にこれがない場合、本業には使うことができない。これが無い場合、作業者は死に至る致命傷を負う場合もある。チェーンブレーキを完備しているメーカーとそうでないメーカーでは重量、サイズも変わるが、購入する場合、チェーンストッパーを完備しているチェーンソーを購入すべきである。
ドイツのアンドレアス・スチール社、スウェーデンの
ハスクバーナ社のものは完備している。日本のメーカーのものでも最近は付いているものが多くなっている。
また、右手でグリップ・左手でハンドルを構えて使う現在の様式のチェーンソーは、右の手のひらでグリップ部分の突起を押し込み、さらに人差し指でトリガー様のスロットルを引くことで、はじめて
エンジンを動作させる事ができるようになっている。一種の「
フェールセーフ」機構である。
他にもチェーンソーを使う場合は、危険なので自分の目線以上の高さの物(枝など)を切ろうとしてはならない。
日本国内で労働としてチェーンソーを用いる場合には、安全講習等を受け、チェーンソー取扱資格者証を取得する必要がある。(→
チェーンソー作業者)
歴史
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その起源に関しては諸説あるが、最初のチェーンソーはおそらく1830年ごろにドイツの
整形外科学者ベルナルト・ハイネ(Bernard Heine)によって作られた。この器具「osteotome」は傾いた小さな刃のついたチェーンの環を持っていた。チェーンは、鎖歯車のクランクを回すことによって、ガイド部の周囲を移動される仕組みだった。
現代のチェーンソーの成立に大きく寄与したのは、ジョゼフ・ビューフォード・コックス(Joseph Buford Cox)とアンドレアス・シュティール(Andreas Stihl)の二人である。後者は1926年にチェーンソーの特許を取り、1929年にはガソリンエンジンで動くチェーンソーを大量生産する企業を設立した。世界初のガソリン動力チェーンソーを開発したのはドルマー(Dolmar)社の創立者エミール・ラープ(Emil Lerp)であり(1927年)、彼も大量生産を行なった。北アメリカのマッカラー(McCulloch)工業機器社もチェーンソーの製造を開始した。初期のモデルは重く、長く、二人で扱うように作られた道具であった。あまりに重いため、それらはドラッグソー(dragsaws)のように車輪を備えていることもあった。車輪つきの発電機から電線で動力を供給されるものもあった。
第二次大戦中には
アメリカ陸軍が前線でチェーンソーを使用した。両端を2人で抱える大型のものであったが、終戦後、日本を含めて各国でコピーが進み国産化への動きが活発になり、世界的に普及するきっかけとなった。
1960年代になると
アルミニウム冶金技術とエンジン設計の進歩が、チェーンソーを一人で運べるほど軽くした。
1970年代には前述の防振対策が進み、さらに一般に浸透する下地が造られている。
2000年代に登場した最軽量のモデルは2.2kgしかなく、枝打ちなどに用いる手斧やノコギリの代替品としても用いられるようになった。しかしスキッダーとチェーンソー作業者の大部分が起重機に取って代わられた地域もある。
チェーンソーは、林業の分野においてはほとんど完全に、普通の手動鋸に取って代わった。サイズも多様化し、小は電動のものから大は「木こり用」鋸まで幅広い。軍事工学会ではチェーンソーを使う訓練を行なっている。
最近では、災害救助用チェーンソーや、チェーンソーアート(チェーンソーカービングとも呼ばれている)などの彫刻用チェーンソーも普及されている。
メディア
もっとも現実のチェーンソーで、映画のように人間が切れるものなのかどうかという点に関しては疑問の余地がかなり残る。そもそもチェーンソーの切削原理は「
かんなで木を薄く削る」動作を複数の小さな刃で連続して行なうようなものであり、チェーンソーを一般的な
のこぎりと同列に考えるのは無理がある。
小説
-
桜坂洋「さいたまチェーンソー少女」 - 短編小説(『SFマガジン』2004年9月号)。
-
滝本竜彦「ネガティブハッピー・チェーンソーエッヂ」 - 小説、ライトノベル
映画での武器
- 『仮面ライダー THE NEXT』 - 「チェーンソーリザード」が右腕に装着する。
- 『スカーフェイス』 - チェーンソーを使った拷問シーンがある。
- 『XX(エクスクロス) 魔境伝説』 - 鈴木亜美扮する主人公の一人がチェーンソーを手に敵と戦う。
- 『悪魔のいけにえ』 - エド・ゲインをもとにした殺人鬼、「レザー・フェイス」がチェーンソーを使用する。
- 『死霊のはらわた』 - 「アッシュ」が使用。
漫画、アニメ、ゲーム内での武器
チェーンソーを武器として使うキャラ
その他
ジャグリングのパフォーマンスでボールの他にクラブ、松明、刀剣、斧を投げるパフォーマーがいるが、更にチェーンソーを投げる者もいる(Michael Moschenなど)。当然、危険度は非常に高い。
アイドルにして歌手の
中川翔子はコスプレの小道具としてかエンジン式チェーンソーを所持しており、2008年7月30日放送の『
カートゥンKAT-TUN』にて
中野ブロードウェイの
まんだらけ前で「Kill You」と言いながら
KAT-TUNの
田中聖と
赤西仁に向けて振り回して登場した。尚、そのチェーンソーは映画『
テキサス・チェーンソー』で使われたチェーンソーのレプリカで限定で500台しか制作されていない物で、タレントの
なべやかんから譲り受けたものと言う。
ヨーロッパの
モトクロス会場では、一部の熱狂的な観客がバーおよびチェーンを取り除いてエンジン部分のみにしたチェーンソーを、チアホーンの代用品としてライダーの応援に使用している光景が見受けられる。
赤沢自然休養林(長野県木曽郡上松町)の施設内には『チェンソー導入の地』の記念碑と看板がある。
関連項目